新華社蘭州5月1日電 題：起飛——陸軍第76集團軍某陸航旅用戰(zhàn)斗力牽引全面建設記事
新華社記者李清華、劉小紅
年輕的陸航旅“起飛”了。
近日，陸軍第76集團軍某陸航旅被西部戰(zhàn)區(qū)陸軍評為“基層建設先進單位”。這個組建僅3年的陸航旅始終用備戰(zhàn)打仗牽引全面建設，實現了轉型發(fā)展新跨越。
從清一色的“陸”，到初具戰(zhàn)斗力的“航”，這個陸航旅飛出的航跡充滿啟示。
3年前，來自近10個單位的官兵會聚于臨時部署的一處廢舊營區(qū)。住宿，在20世紀70年代的破舊磚瓦房；訓練，在廢棄近20年的場地、機場。
一些從城市移防來的官兵，遲疑了。
“這困難那困難，領導帶頭就不難。”旅長、政委和官兵一起搭建活動板房，帶頭住板房、吃大食堂、擠大澡堂。
盡管生活條件差，旅黨委還是把人力、財力、物力向備戰(zhàn)打仗聚焦，優(yōu)先建設訓練設施，保溫機庫、基礎課目訓練場、樓頂起降平臺都建起來了。
“正是憑著飛機‘住’新‘房’，人住舊瓦房的拼搏精神，我們實現了組建1周就開飛、組建2個月即赴實彈場的驕人成績。”副旅長余學君說。
相比艱苦條件，更棘手的是：除飛行、機務專業(yè)外，這個陸航旅的其他人員幾乎都來自步兵、炮兵等單位，沒多少人有飛行保障經驗。
人才是提升戰(zhàn)斗力的“基石”，從嚴從難大抓實戰(zhàn)實訓，是練兵打贏的唯一途徑。
上級組織部隊高原駐訓，原本未納入計劃的陸航旅主動請纓，組織30余名飛行員赴高原參加適應性訓練。
3000米、4200米、4600米……高原適應性訓練展開，在“由低到高、梯次漸進”的訓練方式中，飛行員駕駛戰(zhàn)機逐步向上攀升，各種戰(zhàn)術訓練按計劃展開，探索了一批高原戰(zhàn)法訓法。
低空突防訓練，隨著一聲令下，某直升機連連長曹明駕機奔襲作戰(zhàn)地域。
“發(fā)現‘敵’一具單兵防空導彈準備對你攻擊，迅速處置。” 向預定地域快速突防中，他不斷接到指揮所通報的突發(fā)“敵情”。
指揮訓練的副旅長李宏策說：“此類訓練不指定飛行航線，無特定進攻時間，在完全陌生的地域，飛行員要獨自制定航線和作戰(zhàn)方案，對他們綜合素質能力要求較高。”
組建以來，他們加大飛行員自主訓練、自主研戰(zhàn)的難度比重，飛行訓練次次設置突發(fā)“敵情”和攻防目標，并注重在聯演聯訓、對抗演習等任務中設難訓練條件，在近似實戰(zhàn)的環(huán)境中錘煉飛行員作戰(zhàn)能力。
訓得難，還要訓得嚴。訓練結束后復盤，訓練督查組指出的問題具體到人，并責令補訓。因為軍事訓練綜合成績達不到優(yōu)良，該旅先后取消了20多人評先評優(yōu)資格和10多名干部晉職晉銜。
平時練得實，戰(zhàn)時能打贏。去年6月，這支陸航旅首次整建制赴高原野外駐訓。一聲令下，他們以遠程戰(zhàn)備拉動演練的形式組織千里機動。
空中，旅長張嬰強帶飛的戰(zhàn)機編隊向目標地域飛行；地面，政委賈洪杰帶隊的摩托化梯隊快速機動。這次遠程機動演練，旅主要領導帶頭臨機處置機動中各種突發(fā)情況，全面檢驗了部隊戰(zhàn)備水平和緊急出動能力。
去年8月，該旅赴國外參加某戰(zhàn)略演習。聯演開始后，某直升機營營長卞軍濤駕駛某新型武裝直升機擔負長機，緊急起飛與其他機組混編戰(zhàn)斗隊形，對“敵”裝甲目標進行聯合火力打擊。
到達預定作戰(zhàn)地域，他們駕機迅速降低飛行高度至10米以下，借助樹林隱蔽后占領攻擊陣位，對“敵”實施打擊并迅速撤出，4枚導彈全部命中目標，在國際演訓場上展示了過硬作戰(zhàn)本領。
三年來，這個旅參與大項演習10余次，2次飛出國門與外軍聯演聯訓，多次在比武競賽中奪冠，連續(xù)2年被集團軍、戰(zhàn)區(qū)陸軍表彰為“先進旅黨委”“基層建設先進單位”——1個新建陸航旅“起飛”了。
