這是游客在北海銀灘游玩（4月18日無人機拍攝）。 新華社記者張愛林攝
新華社南寧4月26日電 題：近海能看鯨魚白海豚，廣西這片濱海旅游勝地啥來頭？
新華記者夏軍
北部灣畔南端的江山半島，76公里海岸線上，昔日沿岸漁村如今“長”出20多個景區(qū)。每逢節(jié)假日，四面八方的游客將這里堆得人山人海。
近年來，北部灣國際旅游度假區(qū)正成為廣西旅游業(yè)的一顆耀眼明珠。在綠色之海、開放之海理念的指導(dǎo)下，發(fā)展的東風(fēng)掀開這片南疆海域 “面紗”，昔日漁港正變?yōu)闉I海旅游勝地。
一艘游船行駛在防城港金灘海域（4月16日無人機拍攝）。新華社記者張愛林攝
黃金之海：從南疆漁港到濱海旅游勝地
東興市潭西村位于江山半島東海岸，2800多位村民以前大多靠打魚為生，村里的白浪灘沙細海凈。“白浪灘海景美，從前只有一條小路，游客進不來。”年至六旬的潭西村黨支部書記陳麒財說。
26年前陳麒財剛當(dāng)村支書時，白浪灘開發(fā)起步，修路、建停車場、種綠植……海灘如今已成國家4A級景區(qū)。“尤其這幾年，民宿、酒店、餐飲、游樂設(shè)施等越來越齊全，還有投資超過10億元的海洋樂園，吸引越來越多游客。”老陳說，白浪灘去年接待游客總量達300萬人次，且以每年15%的速度增長。
距離江山半島不遠，是東興邊境“國門”處，這里與越南芒街隔河相望。這里新建起特色僑批館、文昌塔，百米高的建筑物上搭起“觀景臺”，兩國風(fēng)貌一覽無余。
北部灣國際旅游度假區(qū)的變化日新月異：欽州正成全球少有的能在近海近距離觀賞到五彩海豚的旅游地；北海正打造出“海水珍珠、海岸森林、海上航線、海絲文化”等一整套海洋特色旅游資源體系；崇左依靠特有的白頭葉猴和世界文化遺產(chǎn)“花山巖畫”吸引越來越多游客前來……
廣西進入高鐵時代后，北海至欽州僅需半個小時，至南寧只要一個半小時，便捷的交通讓景區(qū)與市場直接“連線”。“北部灣國際旅游度假區(qū)與桂林國際旅游勝地、巴馬長壽養(yǎng)生國際旅游區(qū)形成良性互動，從最南端的北海至桂林僅需4個多小時動車。”北海市南珠宮負責(zé)人王麗說。
自治區(qū)文化和旅游廳介紹，涵蓋南寧、北海、欽州、防城港、玉林、崇左6市的北部灣國際旅游度假區(qū)，吸引力越來越強，去年共接待國內(nèi)外游客達3.24億人次，同比增長28.1%，實現(xiàn)旅游消費3440.59億元，同比增長33.2%。
眾多游客在北海銀灘游玩（4月16日無人機拍攝）。新華社記者張愛林攝
綠色之海：生態(tài)優(yōu)先贏得旅游業(yè)長遠發(fā)展
旅游業(yè)的長遠發(fā)展，在于生態(tài)環(huán)境和旅游資源的保護。這片濱海旅游勝地從建設(shè)之初就秉承一個理念：打造綠色之海。
北部灣畔的欽州市多年前計劃建設(shè)大型造船廠，按照地形條件，三娘灣一帶最合適。但這里是珍稀海洋生物中華白海豚的“棲息地”，考慮到可能帶來的生態(tài)影響，欽州修改了規(guī)劃，并從地理上劃出一條白海豚保護的“生命線”。
欽州開展中華白海豚研究與保護的北京大學(xué)生命科學(xué)學(xué)院教授潘文石團隊披露，根據(jù)300多次出海觀察和計算，2013年至2016年欽州白海豚數(shù)量呈上升態(tài)勢，每年新增個體數(shù)約４到６只。
景區(qū)管理人員馮金蘊說，生態(tài)環(huán)境是銀灘的“生命”，近年來當(dāng)?shù)卦诤诵木皡^(qū)設(shè)立“生態(tài)圍墻”，加大綠植種植面積，專門出臺《廣西壯族自治區(qū)北海銀灘保護條例》，全力保護銀灘生態(tài)。
“為打造‘綠色之海’，北海劃出紅線保護島嶼、濕地、紅樹林、海灣等，明確規(guī)定距海岸300米范圍內(nèi)嚴禁新建非公益性永久建筑，嚴禁填海、圈占沙灘和紅樹林。”北海市旅游文體局副局長韓云飛說，北海潿洲島附近海域發(fā)現(xiàn)鯨魚活動，說明這一海域生態(tài)系統(tǒng)比較健康。
守護旅游資源的“生命線”結(jié)出了累累碩果。欽州市旅游接待人次、旅游總消費最近3年翻了一倍多，主要旅游經(jīng)濟指標增速連續(xù)3年位居廣西前三位；北海旅游進入快速發(fā)展“黃金機遇期”，北海機場吞吐量去年刷新歷史最高紀錄。
這是東興市的北侖河大橋（4月16日攝）。 新華社記者張愛林攝
開放之海：濱海旅游勝地“國際范”越來越足
要讓毗鄰東盟、背靠西南獨特旅游資源優(yōu)勢變?yōu)槁糜萎a(chǎn)業(yè)成果，必須走開放發(fā)展之路。
近年來，廣西連通國際國內(nèi)兩個市場，打響海上絲綢之路旅游品牌，重點開發(fā)打造南廣高鐵精品游、北部灣濱海休閑度假游、北部灣海上游等以海上絲綢之路為主題的濱海、海洋及海上跨國旅游線路。
“北海正打造面向東南亞的旅游集散地。”北海市旅游文體局局長魯性東說，北海正建10萬噸級的郵輪碼頭，打造國際郵輪母港服務(wù)區(qū)，對港區(qū)及周邊區(qū)域進行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計，實施綜合開發(fā)。屆時，北海將恢復(fù)開通跨國海上郵輪航線，將北部灣國際旅游度假區(qū)與越南、馬來西亞等國實現(xiàn)海上連接。
跨境旅游精品線路建設(shè)正取得突出進展。自治區(qū)文化和旅游廳介紹，雙方共同開發(fā)打造了桂林—防城港—芒街—下龍國際黃金旅游線路，正謀劃推進中越友誼廣場、海鮮城項目、白浪灘景區(qū)與茶古景區(qū)合作等一批中越跨境旅游合作項目，還共同開展跨境旅游宣傳推廣和跨境旅游市場整治。
“北部灣努力推動旅游與文化、體育融合，舉辦‘一帶一路’體育賽事等活動，推動北部灣國際旅游度假區(qū)與其他國家旅游產(chǎn)業(yè)的‘牽手’與融合，讓這一濱海旅游勝地的‘國際范’越來越足。”魯性東說。
